Page 229 - Готовцев М.Р.

Саха сирин утуекэн дьоно

бачили, разговаривали о жизни. Михаил Романович был интересным
собеседником, с ним можно было поговорить на любую тему.
Я ценю все эти годы, которые мы вместе с ним проработали. Мы
были в дальних командировках, дорожникам приходится часто ез­
дить на участки, проверять работу. В тайге жили неделями, у нас там
все обустроено, быт налажен, есть баня, столовая с хорошим питани­
ем, создаем все условия для работы. Готовят наемные повара, если
ребята задействованы на тяжелой ручной работе, им нужно питать­
ся сбалансированно.
При строительстве и сдаче дорог, мы всегда стараемся соблю­
дать местные обычаи и традиции. Михаил Романович приглашал
алгысчыта, проводили церемонию очищения и благословения. В Ви-
люйском улусе однажды был случай, разбили карьер, чтобы взять
грунт, а техника постоянно ломается, экскаватор стоит, работа не
идет. Нам местные сказали, что между двух озер в этом месте нельзя
копать землю. Пришлось оставить карьер, подобрать другой вместе
с лесниками и земелыциками. Как положено, пригласили местных,
провели обряд, оставили преподношение, и работа наладилась.

Приносим людям радость
Прежде чем начать работу, разговариваем с местными, чтобы
не наткнуться на старинные захоронения. Когда строили дорогу до
Покровска в 1970-х годах, было очень много древних артефактов, в
этом случае мы сразу уходили и искали другое место для карьера.
В прошлом году мы завершили строительство автомобильной доро­
ги с асфальтовым покрытием до Чурапчи.
Строя дороги, мы создаем жизненно важные артерии, связываем
населенные пункты, приносим людям радость. В ходе строительства
приходится перекрывать дороги, что пыль стоит столбом, люди воз­
мущаются, а потом когда сдаем, все радуются.
Сейчас сын Михаила Романовича продолжает его дело. В этом году
у них три объекта: ул. Бабушкина, Можайского и региональная авто­
мобильная дорога «Нам», где они расширяют дорожное полотно до
четырех полос, от аэропорта до Жатая. Объектов много, приходится
работать на разрыв, но техника и люди есть, а это самое главное.

Шнайдер Виктор Рудольфович,
заместитель генерального директора АО «Дороги Саха»

227