Page 10 - УНИКАЛЬНЫЕ МЕЛЬНИЦЫ

В ноябре 1930 года мель­
ница начала свою работу и
полностью обеспечила помол
зерновых в районе. В день при­
ходили 30-40 конных упряжек
из других наслегов улуса. Так
значительно облегчил труд на­
селения, которое до этого ис­
пользовали жернова.
Локомобиль использова­
ли как мельницу для муки. Он
работал на паровом механизме
Макет паровой мельницы практически без остановки за
счет подогрева воды, отсюда и название паровик (бара-
быык). Каждое утро локомобиль сильно гудел. Мельни­
ца имела одну среднюю и несколько длинных валов, они
имели большие деревянные колеса. Вот этот механизм
крутил жернов диаметром 180 см. Жернов был сделан из
камня твердых пород.
Рабочим был назначен
Копырин Гаврил Василье­
вич - Кыччаҕар Хабырыыс.
(1889 г.р.). Он также был ко­
чегаром, мельником, меха­
ником.
Со слов Петухова Ми­
хаила Мироновича: «Каждый
день собиралось много людей.
Была большая очередь, кото­
рая шла своим ходом. Внача­
ле стояли по списку, иногда
ждали несколько дней. Когда
приходила очередь засыпа­
ли зерно в дар и спускались Копырин Гаврил Васильевич
вниз, подставляли мешки для (1889 г.р.)
муки. В среднем для одной семьи в год нужно было 10 мешков
муки. В это время не хватало мешков для муки, поэтому сами
сшивали мешки из шкур.
9