Page 196 - Сулустарга тиэрдэр суол

ясь в этом вопросе поддержкой всего народа, смогло выделить
необходимые материальные и финансовые ресурсы на осуществ­
ление этой программы. Мы же таких средств выделить не могли.
В-третьих, завороженные первыми (и бесспорными) успехами
в космосе (запуск первых советских спутников, полет Ю. Гагарина
и т.д.) мы недооценили вызов, сделанный президентом Д.Кенне-
ди в 1961 году.
В-четвертых, мы недооценили научно-технические трудности
осуществления подобной экспедиции.
Руководствуясь сиюминутными престижными соображениями,
тогдашнее руководство ракетно-космической промышленности
сумело доказать вышестоящему руководству необходимость пре­
кращения работ по программе HI-ЛЗ и развертывания работ по
созданию многоразовой транспортной системы. Это решение было
крупной ошибкой. Нельзя так легко и свободно зачеркивать твор­
ческий труд многих тысяч людей, не учитывая их мнения. Работа
больших коллективов, огромные материальные средства - все было
затрачено впустую. В ракете-носителе HI было много оригиналь­
ных конструктивно-технологических решений, представляющих
интерес и сегодня. Она могла быть использована и для многора­
зового транспортного комплекса, что сэкономило бы средства и
время, безответственно затраченные на новую разработку, став­
шую известной как система “Энергия-Буран”, целесообразность
использования которой для освоения космоса вызывает сомне­
ния.
Очень часто задают вопрос: что было бы с нашей космической
техникой, если был бы жив Королев?
Думаю, что даже он с его авторитетом, настойчивым и целеус­
тремленным характером, не смог бы противостоять тем процес­
сам, которые охватили все сферы деятельности нашего общества.
Ему было бы трудно работать, не ощущая поддержки руководите­
лей ракетной космической техники в нашей стране, проводивших
(еще при жизни Сергея Павловича) непонятную в этом вопросе
политику.
в.п.мишин
Серия “Космонавтика, астрономия” № 12 1990 г.