Page 233 - Колодезниковы
P. 233
та. Летом в этом озере мы купались и катались на лодках (их называли « ветка
ми»). Озеро было богато живностью — пауки, пиявки, жуки разной расцветки
плавали в воде, ближе к берегу росли белые лилии, а мы за всем этим наблюда
ли и задумывались о величии природы, о ее многообразии. В весенние паводки
река Амга часто выходила из берегов, ее вода вместе с рыбой попадала в озеро.
В школу в село Амга мы ходили через большой алас, по которому протекал ручей
Халба, это было километра три. Однажды весной в половодье мы с Ириной
пошли из школы домой, а в это время Амга вышла из берегов и начала заливать
алас, по которому мы шли. Что запомнилось, так это группа мышей тоже бежала
с нами, они воду не видели, но каким-то чутьем чувствовали наводнение.
Подходим к ручью, а наш мостик из жердей унесло. Стали искать другое место,
чтобы перейти ручей. Видим, среди деревьев застряли жерди, как мы перебра
лись на другой берег, сейчас трудно представить. Алас полностью залило водой,
и несколько дней в школу пришлось добираться, обходя его возле горы Халба,
получалось около семи километров, и так было каждый год. После наводнения
на аласе росла высокая трава и много разных цветов. В конце мая мы всегда при
ходили в школу с букетом желтых подснежников, а на экзамены (мы сдавали их
с четвертого класса) приносили много цветов, чтобы они стояли на каждой
парте.
Весной после ледохода по реке Амге к селу приходили пароходы с баржами.
Они завозили для населения продукты, строительные материалы, бензин,
дизельное топливо. Приход пароходов для всех был большим праздником. Все
взрослые принимали участие в разгрузке этих барж, машины и тракторы вози
ли продукты и всякие товары на склады «Сельпо» и «Холбоса». Река быстро меле
ла, и как-то одна баржа села на мель около села Бетюн, это около десяти киломе
тров ниже по течению Амги. Капитана парохода-буксира упросили прокатить
детей до места, где застряла баржа, он должен был сдернуть баржу с мели. Я тоже
решила прокатиться, хотя уже училась в школе. Это случилось после обеда:
тепло, светило солнце и было очень красиво — зеленые берега, голубая река. Мы
пели песни, малыши бегали по палубе. Прибыли к сидевшей на мели барже,
зацепили тросом и стали ее тащить, трос оборвался. Команда попросила помо
щи у руководства села, пошли за трактором, чтобы с его помощью сдвинуть
баржу. Наступила ночь, стало прохладно, детей много, хочется кушать и спать.
Часть ребятишек вечером родители смогли увезти домой. Оставшиеся забились
в моторное отделение парохода и уснули, кто и как смог устроиться. Утром,
испытав ночные трудности, измазанные мазутом, но очень довольные — ведь
нас прокатили на пароходе! — мы возвратились домой.
В школьные годы любили петь песни. Пели дома, в школе, клубе и даже
на улице! Кинофильмы смотрели все, которые привозили к нам на МТС. Когда
крутили фильм, было много перерывов — электрогенератор часто ломался,
пленка рвалась, но никто не уходил, все сидели в темноте и пели песни, ждали,
когда наш любимый киномеханик Петр Петрович Корякин склеит пленку,
а наши механики — трактористы, комбайнеры и шофера отремонтируют элек
трогенератор. Так кинофильм «Дикая Бара» мы смотрели неделю. Все песни
из кинофильмов мы знали, и пока мужчины ремонтировали аппаратуру, дружно
пели. В праздничные дни в клубе мы исполняли плясовую музыку, в основном
«Барыню», и все плясали. Комбайнер, тракторист, токарь, кузнец — мастер на все
231

