Page 48 - Сулустарга тиэрдэр суол

известный конструктор — ведь нет. А между тем умельцы из Дюп-
си, не одно уже поколение, представляют автономную республи­
ку на всех авторитетных “космических” мероприятиях, будь это
общесоюзный конкурс “Космос”, или слет юных астрономов в
Крыму, или посещение “академии” Циолковского в Калуге, или
встреча с героями в Звездном городке. Почему? И для чего?
Тут пора нам увидеть за спинами школьников скромного, не­
броского внешне якута — Ивана Даниловича Жиркова. Десятиле­
тие его жизни в Дюпсе как раз совпадает со временем существова­
ния музея и кружка ракетного моделирования. И это вполне есте­
ственно: музей и кружок — детища Жиркова. Обычно человек,
любящий небо, приходит от моделей к большим летательным ап­
паратам. У Жиркова случилось наоборот. Его первая профессия -
авиатехник, первое место работы — Якутский аэропорт. Сложный
аэропорт, с вечной ледяной поземкой и неделями нерастворимо­
го тумана. Иван Данилович настолько свыкся с этой призрачной
видимостью, что не сразу осознал, почему даже в солнечный день
туман не уходит из его глаз. Потом понял: слепнет. Только в оч­
ках теперь мог он разглядеть свинцово-серые плоскости машин,
но работать при морозе со стеклышками на лице — пустое дело:
они мигом становились матовыми.
Пять лет ушло на изучение новой профессии. В Дюпсю Жирков
приехал с дипломом университета как преподаватель географии. Но
любовь к небесной технике не выбросил из души. Он решил разде­
лить ее с мальчиками и девчонками своей сельской школы.
— Что получается, — рассказывает мне Жирков, попивая чай за
классным столом, — у ребят появляется иной интерес к физике,
математике, черчению. Ведь мы делаем не макеты, а модели, дей­
ствующие, с электросистемой, с элементами электроники, с уп­
равлением по радио. У нас даже простой напильник, вложенный
в руку пятиклассника, приобретает романтический смысл. И урок
труда в кружке утрачивает свою обыденность, приземленность. А
трудиться приходится много.
Я любовался прообразом межпланетного корабля, названного
“Якутия-2”.
Чутко ловили сигналы серебристые полусферы антенн, мягко
распадались лепестки грузового отсека, образуя трап, по которо­
му скатывался марсоход-амфибия. Сотни деталей — да где их раз-
добыли-то в Дюпсе?
— Все своими руками сделано, — улыбался Иван Данилович. —
Тут чудеса изобретательности. Вы даже не догадаетесь. Вот тарел­
ки от молочного сепаратора, трубки гофрированные — от старой
веялки, теннисные шарики, разъятые пополам школьные глобу­
сы. У нас каждый рационализатор. “Якутия-2” имела генерально­
46